今、”サビ車”が評価…?

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空冷ワーゲンではサビとヤレも割に一つのジャンルとして確立してる感がありますが、痛車の世界でもこんな記事が。

痛車に新風?”サビ車”が高評価…
なんて記事がレスポンスヤフートピックス(レスポンス転載)に載ってます。

ってことは、うちのBUSも頑張れば?

極上にもヤレヤレにもなれないうちのBUSは…まだまだですな。

この受賞した”サビ車”はこのコンディションを保つのに、3日に一度はサビのお手入れをしてるとか。

どちらにしてもコンディションの維持にはお手入れが欠かせないようで…

 

 

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今、”サビ車”が評価…? への4件のコメント

  1. 赤の’57 より:

    偶然、錆びの話題で合いましたね!!(笑)

    ウチのカルマンも早く手を打っておいたほうがいいところが数箇所あるのですが…。

    • papabus より:

      赤の’57さん、ほんと偶然ですねっ!
      サビが気になる年頃のクルマを持つとやはり関心が…(笑)
      やはり早目に処置する方がいいんでしょうね。
      ウチのBUSは買った頃から比べると、ぐんぐん育ちましたよ~サビが(涙)

  2. papabus より:

    TJさん、ボディはフェイクなんですか…
    本物の錆はフロントバンパー外した辺りだけですかね?
    サビ具合を比べて「JFEのハイテンはイイね…」とかですかね。

  3. TJ より:

    ネットでみたら作り物の錆車なんですね♂ クルマの鋼板も剝くとメーカーと時代によって錆びの出かたが違うので、さらに踏み込んでくれると面白いかも!!