SRVがとりあえず復活…

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去年の夏の終わりに手に入れた格安のSRV250でしたが、
フロントブレーキにパッド入れれば復活の筈が、やはりそう簡単にはいく筈も無く、
キャリパーにピストンが固着。これをNOBさんのところでなんとか外したものの、
固着部分や錆びたところがかなり荒れていてピストンとシールは再利用不可に…
ピストン2コとオイル・ダストシールがASSYで割にお手頃価格だったので取り寄せ。

左は固着していたピストン、右は新品です。

そして昨日、GWはツーリングでも…なんて目論みもあって、
けっしてバイク屋ではない、NOBさんところへ…。
しかし、引き取った直後は元気に掛かったエンジンですが、
半年近く放置しておいたせいかバッテリーは上がり、
エンジンも掛からず、ヘルメットまで持ったのに押して行く事に…。
想定外の運動で久しぶりにいい汗かきました…。

作業の途中、雨上がりの空には、きれいな虹が掛かってました。

ピストンとシールの組み込みでこの日はタイムアウト。

帰りも残念ながら押して帰りました…。
家に戻ってバッテリーの充電をしたものの、翌朝もセルは廻れどエンジンはかからず。
またしても押していくはめに…。

始動しない原因は「キャブ」か「プラグ」辺りかと、思ったのですが出来ればキャブはバラしたくない…
まずはまだ使えそうでしたが、火花が弱い気もするので、ライコランドでプラグを買って交換。さてセルを廻すと…エンジンはあっけなく始動しました…。

つづいてブレーキフルード入れて、NOBさんにエア抜きしてもらい、とりあえずは復活。
やっと、乗って帰れました。
まだ、リアブレーキの調整やスプロケの交換、ルネッサ化など、したい事はありますが、
まずはこの辺で出かけますか…と思ったら今日は雨…。

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SRVがとりあえず復活… への2件のコメント

  1. さわっち より:

    SRVって、某日産車の事かと、一瞬。(コラ
    あれは、SR−Vでしたね。あれ?S−RVでしたっけ。

    もうすぐ、夏になっちゃいますよ。

    • papabus より:

      さわっちさん、某社のはパルサーにルキノでしたっけ?
      そう油断してると、あっと云う間に夏ですね!
      さらに油断してると不動車の山が…
      ただいま私的に不動車撲滅キャンペーン中です…